Lonche de Huevito promete tapar baches en Los Mochis con recursos propios
El creador de contenido Víctor Ordóñez, conocido en redes sociales como Lonche de Huevito, anunció durante una transmisión en vivo que reparará baches en diversas calles de Los Mochis, Sinaloa, utilizando recursos propios y sin solicitar autorización a las autoridades municipales.
Ordóñez, quien nació el 1 de mayo de 2002 en Los Mochis y saltó a la fama en 2021 con videoblogs de viajes y humor en Instagram, actualmente cuenta con más de 2.4 millones de seguidores en esa plataforma. Durante su transmisión, el streamer declaró que iniciará los trabajos el primer día que su llegada a la ciudad sea confirmada oficialmente.
El primer día que llega Mochis, o sea, confirmado oficialmente, voy a tapizar bastantes calles. Voy a tapar todos los baches de las calles por las que voy a transitar
expresó el influencer durante la emisión en vivo.
Preparativos y alcance de la iniciativa
Según explicó Ordóñez, ya comenzó a preparar la iniciativa solicitando cotizaciones de asfalto y cuenta con personas dispuestas a colaborar en las labores de reparación. El creador de contenido enfatizó que no contempla pedir permiso a las autoridades para realizar los trabajos.
No voy a pedir ni un solo permiso del gobierno, o sea, lo voy a hacer por mis huevos
afirmó durante la transmisión.
La promesa llega en un momento crítico para la infraestructura vial de Los Mochis, ciudad costera de Sinaloa que sirve como cabecera municipal de Ahome y cuenta con una población aproximada de 298,009 habitantes según el censo de 2020.
Contexto del deterioro vial en la ciudad
El problema de baches en Los Mochis ha sido reconocido tanto por el sector empresarial como por las autoridades municipales. En octubre de 2026, la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) local alertó sobre el estado deteriorado de la infraestructura urbana, señalando que los baches y la falta de mantenimiento afectan la movilidad, el comercio y la imagen de la ciudad.
El director de Obras Públicas de Ahome, Oliver Gabriel Leal Ayala, reconoció recientemente que el brote de baches en las vialidades representa un problema serio que no se puede atender con una "varita mágica". La dependencia anunció la ampliación de cuadrillas de trabajadores para avanzar más rápido, aunque sin confirmar el presupuesto asignado para los trabajos de bacheo.
Reportes de octubre indican que el problema ha rebasado la capacidad de la Secretaría de Obras Públicas municipal, con empresarios cuestionando la calidad de las reparaciones provisionales que utilizan tierra y balastre en lugar de asfalto. Las lluvias intensas registradas en el norte de Sinaloa durante las últimas semanas de septiembre y octubre han agravado la situación, con autoridades reconociendo que por cada bache que reparan surgen tres o cuatro nuevos.
Implicaciones legales de la iniciativa
La decisión de Ordóñez de proceder sin autorización municipal podría tener consecuencias legales. En diversas ciudades de México, reparar baches en vías públicas sin permiso gubernamental se considera una infracción. En Ciudad de México, por ejemplo, la Ley de Cultura Cívica establece multas que oscilan entre 1,244 y 4,525 pesos mexicanos, con posibilidad de arresto administrativo de 13 a 24 horas.
El gobierno capitalino reforzó estas sanciones en julio de 2026 tras un incremento de ciudadanos e influencers que difundieron en redes sociales videos reparando calles y avenidas. Las autoridades argumentan que las reparaciones no autorizadas pueden generar riesgos de seguridad vial, ya que trabajos realizados sin estándares adecuados, sin señalización apropiada y sin coordinación pueden provocar accidentes, obstrucción del flujo vehicular y degradación rápida de la reparación.
El municipio de Saltillo, Coahuila, también advirtió en 2026 que los ciudadanos no pueden reparar baches sin autorización, estableciendo que estas acciones son responsabilidad exclusiva del gobierno municipal.
Durante su intervención, Ordóñez también criticó el estado de algunas vialidades de Los Mochis, recordando una visita anterior en la que, según sus palabras, las condiciones de las calles afectaron su experiencia en la ciudad. Hasta el momento, el anuncio corresponde únicamente a una promesa expresada en vivo, quedando pendiente conocer cuándo se concretaría y qué vialidades serían contempladas.
