Vehículos anunciados, entregados y en circulación
Según Tiempo Regio, el Ejecutivo estatal informó en septiembre de 2026 de que había 4000 autobuses nuevos prestando servicio en las rutas metropolitanas. García, por su parte, ha hablado de 4300. No se ha aclarado públicamente si esta última cifra se refiere a vehículos adquiridos, incorporados administrativamente o que ya transportan pasajeros.
Montalvo Adame, coordinadora del grupo legislativo "Únete Pueblo", presentó otro recuento en una rueda de prensa el 4 de septiembre. La diputada independiente afirmó que la documentación sobre contratos obtenida a través de la Plataforma de Transparencia recoge la entrega de solo 3100 autobuses nuevos entre 2021 y 2026. Añadió que únicamente 2200 circulan.
La legisladora denunció un faltante de 900 vehículos respecto a los 4000 anunciados por el Gobierno estatal y solicitó una auditoría exhaustiva. Pidió que la revisión abarcase los contratos y los números de motor y de serie de las unidades, según el portal del grupo legislativo independiente del Congreso de Nuevo León.
Las subidas de tarifas llegan al Congreso
El coste del transporte también centró los reproches de la oposición durante el examen parlamentario del quinto informe de gobierno, celebrado el 27 de octubre de 2026. El diputado del PAN José Luis Santos Martínez cuestionó al secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, por los aumentos registrados durante la administración de García.
Según la información publicada por el grupo parlamentario del PAN, Santos señaló que el billete de autobús había pasado de 12 a 17 pesos, un incremento de casi el 42 %. En el Metro, indicó, la tarifa había subido de 4,50 a 9,90 pesos.
Los datos oficiales sobre el servicio
El Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León ha difundido indicadores de mejora del servicio. En las cifras divulgadas el 9 de octubre de 2026 y recogidas por MVS Noticias, la proporción de la flota disponible aumentó del 77 % al 86 %, mientras que el cumplimiento de los programas de operación pasó del 49 % al 89 %.
El indicador de despachos diarios subió del 76 % al 92 %. Además, el tiempo medio entre autobuses durante la hora punta de la tarde se redujo de los 24 minutos registrados en 2024 a 16 minutos, de acuerdo con el instituto.
En materia de infraestructura, el Gobierno estatal comunicó la instalación de 402 nuevas marquesinas de autobús en el área metropolitana de Monterrey. Según MVS Noticias, se distribuyen a lo largo de 234 kilómetros en municipios como Guadalupe, Juárez, San Pedro, Monterrey y Escobedo.
